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  • 光傳感器在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

    作者:佚名 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2011-09-22 23:12 閱讀:2635 [投稿]
    由于汽車應(yīng)用已變得日益復(fù)雜,而且越來(lái)越多地采用電子驅(qū)動(dòng),因此,將更多創(chuàng)新技術(shù)及專用技術(shù)應(yīng)用在這個(gè)領(lǐng)域也就不足為奇了。在汽車環(huán)境中我們能夠越來(lái)越多看到的一種獨(dú)特解決方案便是遍及整個(gè)汽車內(nèi)部環(huán)境的環(huán)境光傳 ..
    為更好地理解這些傳感器的構(gòu)造,讓我們更加仔細(xì)地觀察模擬和數(shù)字輸出傳感器的架構(gòu)。首先討論的傳感器是Intersil公司的EL7900線性輸出電流感應(yīng)器。
    EL7900集成了PIN型光電二極管與電流鏡增益級(jí)功能,用于一個(gè)線性度運(yùn)行高達(dá)10,000Lux的光傳感器。動(dòng)態(tài)范圍與敏感度可以通過(guò)輸出上的一個(gè)負(fù)載阻抗(接地)很容易地進(jìn)行調(diào)節(jié)。選擇一個(gè)更低阻值的電阻器將提供更寬的動(dòng)態(tài)范圍,但是卻需要以弱光敏感度為代價(jià)。另一方面,選擇一個(gè)更高阻值的電阻器會(huì)提供增強(qiáng)的弱光敏感度,但卻要以犧牲動(dòng)態(tài)范圍為代價(jià)。因此,這種選擇完全取決于終端用戶的應(yīng)用以及他們是需要更低的光敏度還是更大的動(dòng)態(tài)范圍。
    為更好地理解采用一個(gè)光-數(shù)字光傳感器的益處和性能,下面將討論Intersil公司的ISL29003和ISL29004,如圖1所示。
    圖中可以清晰地看到通過(guò)采用一個(gè)更為復(fù)雜的數(shù)字輸出光傳感器可幫助實(shí)現(xiàn)的功能。首先,這個(gè)器件(ISL29003)仍適用于非常緊湊的2mm×2.1mm光學(xué)DFN封裝(ISL29004,帶有兩個(gè)用于地址選擇的附加引腳,適用3mm×3mm 8-LD光學(xué)DFN封裝)。除了具有集成了一個(gè)16位ADC和采有一個(gè)數(shù)字I2C輸出的優(yōu)勢(shì)外,ISL29003也支持增益選擇(通過(guò)I2C軟件)和積分時(shí)間控制。增益選擇功能非常實(shí)用,例如,如果需要極高的光敏度,那么可以很簡(jiǎn)單的通過(guò)I2C發(fā)送一個(gè)命令來(lái)將增益設(shè)置到增益1,從而提供前所未有的每Lux 65次計(jì)數(shù)(每Lux 65次或每0.1Lux 6.5次)。如果動(dòng)態(tài)范圍更加重要,則可以將增益選項(xiàng)變更為4,那么傳感器的動(dòng)態(tài)范圍就可以達(dá)到64,000Lux。這個(gè)特點(diǎn)以及中斷引腳(報(bào)警引腳)就是環(huán)境光傳感器的主要優(yōu)點(diǎn),能夠?yàn)榻K端用戶提供很大的優(yōu)勢(shì)。
    光敏件的選擇完全取決于終端客戶,但是數(shù)字光傳感器的方法正不斷獲得好評(píng),這是因?yàn)槠渚哂行阅芎挽`活性的優(yōu)勢(shì)(特別是對(duì)于汽車應(yīng)用而言),它們需要采用I2C數(shù)字輸出信號(hào)(更低的噪聲,可以在相同的總線上網(wǎng)絡(luò)覆蓋數(shù)個(gè)傳感器,對(duì)于敏感特性進(jìn)行更好的控制,并實(shí)現(xiàn)更好的總體傳感性能)。
    在選擇適當(dāng)?shù)墓鈧鞲衅鲿r(shí)的另一個(gè)考慮因素是選擇一個(gè)帶有理想光譜響應(yīng)的傳感器。普通PIN光電二極管(無(wú)源或者有源)本身具有非常寬的光譜響應(yīng)范圍,包括IR射線乃至UV射線。
    從理論上來(lái)說(shuō),用戶需要選擇一個(gè)僅能感應(yīng)可見(jiàn)光(380nm至770nm)并削弱無(wú)用的IR信號(hào)的光傳感器,如下圖深青色線所表示的(ISL29003光譜響應(yīng))
    這些要求如何在一個(gè)實(shí)際的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)呢?讓我們看一看環(huán)境光傳感器是如何在一個(gè)自動(dòng)的白光LED背光控制電路中工作的,在汽車背光應(yīng)用中通?梢钥吹竭@種控制電路。
    在該電路中(圖2),LED由白光LED驅(qū)動(dòng)器(EL7630)所傳送的恒定電流來(lái)驅(qū)動(dòng)。隨著環(huán)境光的增加,EL7900光傳感器將更多的電流注入到白光LED驅(qū)動(dòng)器的反饋端;在明亮的環(huán)境里,光傳感器注入更多電流到反饋端,因此,它減少了白光LED的輸出電流和輸出光密度。環(huán)境光密度和白光LED輸出電流的關(guān)系圖如下所示:
    光傳感器的輸出電流由Iout = E (6uA/10Lux)來(lái)表示。
    光傳感器在汽車中的應(yīng)用
    上文已經(jīng)談?wù)摿斯鈧鞲衅鞯幕A(chǔ),下面將探討采用光敏感傳感器的市場(chǎng)及應(yīng)用。從便攜式消費(fèi)類市場(chǎng)(智能電話、PDA、臺(tái)式計(jì)、便攜式音樂(lè)播放器等等)到消費(fèi)類電視機(jī)市場(chǎng)(TFT-LCD、等離子、尾部投影、CRT等等),再到醫(yī)療、工業(yè)及汽車市場(chǎng),光傳感器可謂無(wú)所不在。
    在汽車環(huán)境中,主要的應(yīng)用如下:車載娛樂(lè)/導(dǎo)航/DVD系統(tǒng)背光控制,以便在所有的環(huán)境光條件下都可以顯示出理想的背光亮度;后座娛樂(lè)用顯示器背光控制;儀表組背光控制(速度計(jì)/轉(zhuǎn)速計(jì));自動(dòng)后視鏡亮度控制(通常要求兩個(gè)傳感器,一個(gè)是前向的,一個(gè)是后向的);自動(dòng)前大燈和雨水感應(yīng)控制(專用,根據(jù)需求進(jìn)行變化);后視相機(jī)控制(專用,根據(jù)需求進(jìn)行變化)。
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