據(jù)國外媒體報道，美國宇航局（NASA）科學(xué)家近日研發(fā)了一款增強實鏡防護眼鏡，可能很快就會提供給航空公司飛行員，并幫助他們“看”穿大霧，讓飛機飛行暢通無阻。
 
　　這款神奇的眼鏡可以跟蹤飛行員的頭部運動，使他們看清跑道、塔和其它飛機。甚至當(dāng)飛行員轉(zhuǎn)動他的頭時，眼鏡可以實時做出反應(yīng)，以確保虛擬表象與真實世界相對物始終保持在同一個位置。當(dāng)遇到大霧天氣，這可是一個寶貴的工具。美國宇航局蘭利研究中心(NASA’s Langley Research Center)的電子工程師特雷•亞瑟（Trey Arthur）說：“如果飛行員不熟悉機場，他們必須停止，并拉出地圖。顯示屏上將顯示數(shù)字航線，可以告訴他們所處什么滑行道，他們需要去的地方，他們前面是什么地方，以及他們?nèi)绾胃�蹤跑道的中心線�！�

　　雖然許多飛機可以顯示類似的信息，但將該技術(shù)應(yīng)用到眼鏡上，把信息顯示在飛行員的視野里，這是一種創(chuàng)新，有助于阻止?jié)撛谑鹿实陌l(fā)生。飛機跑道出現(xiàn)大霧很容易發(fā)生事故，在航空史上最嚴(yán)重的事故是1977年發(fā)生在西班牙特內(nèi)里費島的一次機場飛機撞擊事故。當(dāng)時是大霧天氣，一架滿載乘客的大型噴氣式客機加速起飛時撞向了另一架停在跑道上的飛機，造成583人死亡。
 
　　亞瑟說：“如果有霧，導(dǎo)致飛行員不能看到塔或機場的某些部分，我們會在眼鏡顯示屏上繪制，以及提高他們的情境感知能力。” 該神奇眼鏡通過監(jiān)控駕駛艙周圍分布的紙樣標(biāo)記進行工作。眼鏡使用這些標(biāo)記和一個內(nèi)置的陀螺儀，類似于最新的智能手機，可以制定出飛行員的遠(yuǎn)景，顯示布局、空速、高度和方向。
 
　　據(jù)報道，美國宇航局現(xiàn)在已經(jīng)把該技術(shù)提供給商業(yè)運營商，這款神奇的眼鏡將很快得到實際應(yīng)用。