在北京郵電大學第三屆大學生創(chuàng)新實踐成果展示交流會上，北郵學生王堯和他的團隊展示了他們設計的公交進站預報系統(tǒng)。王堯告訴記者，他們設計這套進站預報系統(tǒng)，采用無線網絡信號定位原理。系統(tǒng)在公交車站和公交車上分別設置無線信號節(jié)點，組成一個無線網絡。

通過節(jié)點之間的通信，就可以確定公交車的位置。同時站臺設有液晶屏和語音報站裝置，候車的乘客可以實時了解經停該站的公交車離自己還有多遠�！胺奖愠丝透鶕�距離遠近及時調整，換公交車或改其他出行方式。”此外，無線節(jié)點的信號通過GPRS傳輸到數據庫。市民可以上網查詢某路段的公交線路和道路狀況的實時信息。坐公交或者駕車都可以避開一些擁堵路段，提升出行速度。

王堯說，目前測試了解，這套系統(tǒng)節(jié)點間的探測距離可以達兩公里，大致能覆蓋2至3站。每個車站設置一個無線節(jié)點，通過信號中轉傳遞，就可以基本滿足定位需要。王堯說，一個車載無線節(jié)點成本不到100元，一個站臺無線節(jié)點裝置成本也只要300多元，因此具備推廣價值。

王堯表示，下一步，他們會進一步完善這套系統(tǒng)，解決供電等問題。然后向公交部門推薦這套系統(tǒng)�！跋Ｍ�能對緩解北京交通擁堵發(fā)揮一些作用�！�

除了公交進站系統(tǒng)，交流會現場還展出了能夠實時體驗戰(zhàn)場作戰(zhàn)感覺的動作感應系統(tǒng)、輔助采礦的洞穴探測機器人等北郵學生的研究成果。據了解，本屆交流會參展項目共有144項，分為機器人、手機應用、人機交互、圖像識別、互動等15個主題展區(qū)。