雖然機(jī)場安全已經(jīng)自“9．11”以后得到明顯的改善，但為實現(xiàn)比較高的安全水平的技術(shù)改進(jìn)卻相對較少．現(xiàn)在，以光電子技術(shù)為基礎(chǔ)的新技術(shù)的開發(fā)可能幫助避免對飛機(jī) mYx6JU*`  
進(jìn)一步的攻擊．一些應(yīng)用包括用激光發(fā)現(xiàn)炸藥，全息掃描方法可以檢查隱藏的武器，及成熟掃描虹膜的技術(shù)幫助識別旅客和重要的人物等已初見成效．然而，措施引起了更多的隱私權(quán)問題， 比如旅客能否接受這個使他們變得更“赤裸裸”的技術(shù)來換取他們的航空安全，這還是個未知數(shù)． 'w"hG$".  
激光查找炸藥 d~abWBgC`  
飛機(jī)場安全關(guān)鍵目的之一是尋找炸藥，這是一件困難的工作，因為炸藥不一定都能被X射線所發(fā)現(xiàn)．現(xiàn)在美國航空管理局、加拿大航空公司和加拿大IDS智能探測組織 % `\}#  
聯(lián)合開發(fā)的一項工作表明通過激光在行李外就可以發(fā)現(xiàn)炸藥的蹤跡．如果是提行李的人自己包裝炸藥，那么他是難以避免在行李外留下蛛絲馬跡的．傳統(tǒng)的檢測技術(shù)，采用溶劑擦拭行李然后攝取被溶解的材料通過氣相層析，這種技術(shù)敏感度比較高，但是要求行李通過進(jìn)一步的方法來檢測．原理上以激光為基礎(chǔ)的技術(shù)就可以掃描行李的所有內(nèi)容，當(dāng)很小的炸藥量被一束激光脈沖起爆的時候， IDS的智能探測系統(tǒng)就能探測到． jvQpfd