激光技術(shù)一直是現(xiàn)代比較先進(jìn)的一門(mén)技術(shù)，利用激光技術(shù)測(cè)量的傳感器也瞬間變得高大上有木有！和一般傳感器作用不同的是，它能實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量，在這方面的應(yīng)用也十分廣泛。 ?J~JQe42  
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　　激光傳感器的工作原理是由激光發(fā)射二極管對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射光脈沖，經(jīng)目標(biāo)反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學(xué)系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內(nèi)部具有放大功能的光學(xué)傳感器，因此它能檢測(cè)極其微弱的光信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào)。  ,g,jY]o  
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　　下面是激光傳感器的實(shí)際應(yīng)用： p_z"Uwp  
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　　1.高速公路收費(fèi)站 5dgBSL$A}]  
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　　激光傳感器采用飛行時(shí)間（TOF）測(cè)量原理，可在檢測(cè)區(qū)域內(nèi)形成4個(gè)平面，以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)，該產(chǎn)品還具有防追尾、車(chē)輛安全保護(hù)等功能。激光傳感器較之傳統(tǒng)光幕具有靈敏度高、精確性高、安裝方便、性?xún)r(jià)比高、穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。 uf;q/Wr  
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　　2.車(chē)輛寬高的超限檢測(cè) .d"+M{I  
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　　采用激光傳感器進(jìn)行快速測(cè)量，利用PC工控機(jī)和可視化編程軟件VB的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)核與傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸及處理，同時(shí)還設(shè)計(jì)了界面友好的上位機(jī)控制軟件。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，該系統(tǒng)實(shí)時(shí)性好、測(cè)量精度高，具有一定的實(shí)用價(jià)值。 jO,<7FPs5  
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　　3.無(wú)人車(chē)
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　　無(wú)人車(chē)的控制駕駛原理是通過(guò)車(chē)子四周安裝的諸多傳感器，持續(xù)不斷地收集車(chē)輛本身以及四周的各種精確數(shù)據(jù)，通過(guò)車(chē)內(nèi)的處理器進(jìn)行分析和運(yùn)算，再根據(jù)計(jì)算結(jié)果來(lái)控制車(chē)子行駛。無(wú)人車(chē)會(huì)借助GPS設(shè)備與傳感器，精準(zhǔn)定位車(chē)輛位置以及前行速度，判斷周?chē)�的行人、�?chē)輛、自行車(chē)、信號(hào)燈以及諸多其他物體。