作者：蘭州工業(yè)高等�？茖W(xué)校 穆璽清 l?e.9o2-  
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摘要：分析了用硬質(zhì)合金車刀進(jìn)行冷擠壓光整加工的工作原理及擠壓表面強(qiáng)化機(jī)理，并給出了合理的擠壓工藝參數(shù)。 ?,z}%p  
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1 引言 IGl9g_18  
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油缸、氣缸、活塞、活塞桿等需要緊密配合的大型軸套類零件對(duì)尺寸精度及表面粗糙度的要求較高，并要求工作表面具有殘余壓應(yīng)力。此類零件的精加工通常采用磨削+噴丸處理工藝，但加工效率低，加工成本高，且對(duì)直徑及長(zhǎng)度尺寸較大的內(nèi)圓表面的磨削加工相當(dāng)困難。為解決這一加工難題，本文提出一種使用改型硬質(zhì)合金車刀對(duì)工件表面進(jìn)行冷擠壓光整加工的方法。 Jy)/%p~  
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2 硬質(zhì)合金擠壓刀 6nn*]|7  
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擠壓刀用90 硬質(zhì)合金車刀磨制而成，其外形尺寸如圖1所示。要求刀具具有較高尺寸精度，且擠壓工作部分表面粗糙度Ra<0.4µm。 =_CzH(=f#  
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圖1 硬質(zhì)合金擠壓刀 w;M#c Y  
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3 冷擠壓工作原理 Z,gk|M3.  
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冷擠壓工作原理如圖2所示。將擠壓刀裝夾在普通車床的刀架或刀桿上，工件裝夾在三爪卡盤上。通過(guò)縱向進(jìn)給對(duì)工件表面施加一定擠壓力，可使表層金屬產(chǎn)生相應(yīng)的塑性變形；再通過(guò)橫向走刀和工件的旋轉(zhuǎn)，迫使工件車削后殘留的刀痕波峰在自變形的同時(shí)將凸起材料擠向前方的波谷內(nèi)，從而降低刀痕波峰與波谷的高度差，達(dá)到降低表面粗糙度的目的。在擠壓過(guò)程中，工件表層將產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，可提高其疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕能力。 /vt3>d%B;  
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圖2 擠壓過(guò)程示意圖 zLQx%Yg!  
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