(蘇州安德魯電器（中國）有限公司 安驥)
e_YTh^wU @+{F\SD\ EdgeCAM是英國Planit Holdings集團開發(fā)研制的一套智能
數(shù)控編程系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能不斷幫助用戶提高生產(chǎn)效率。針對同一個零件，采用不同的編程方法所需要的加工時間可能差異很大，而且編程人員的編程質(zhì)量和效率對生產(chǎn)效率的影響也越來越大,本文將主要講述EdgeCAM在車銑復(fù)合加工過程中的應(yīng)用，使大家能夠真切的體驗到EdgeCAM帶給我們更加高效的數(shù)控編程手段。
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注：零件模型：Solidworks環(huán)境下建立的三維實體模型 B 3 |G&Kg
機床配置：單主軸,單刀架帶Y軸,C軸和每個刀位可安裝徑向或軸向動力刀具
BgT( ~8' 該零件的加工工藝流程主要分為如下三個主要部分： XL7||9,(h
1. 車削加工，包括端面、外圓的粗精加工； SM8f"H28
2. 中心的孔加工，包括初始的鉆孔、鏜孔等； )DGJr/)
3. 銑法蘭端面和六角。
由于EdgeCAM對Solidworks文件有直讀接口，因此我們的Solidworks模型數(shù)據(jù)在EdgeCAM的環(huán)境下保持完整，而且還可以利用自動定義毛坯的功能，根據(jù)零件的外輪廓尺寸自動地建立毛坯模型；同樣也可以利用軟件提供的自動特征查找功能，查找出車削加工的輪廓特征。這些功能的自動化讓我們可以很快地完成加工的準(zhǔn)備工作。
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另外，在選擇加工刀具的時候，EdgeCAM提供的刀具庫可以直接輸入車刀的標(biāo)準(zhǔn)代碼。由于我廠使用的大部分是Sandvik的刀具，因此只需要輸入刀具的編號，就可以獲得刀具的三維模型，減少了建立刀具的過程。.
oj/#wF+ 在車削過程中，為了減少換刀次數(shù)，在加工條件允許的前提下，我們采用了一把雙刃刀具來完成所有的車削加工內(nèi)容。加工的刀具路徑如下：
=O/v]B8 " 在孔加工過程中，我們采用了“15.8mm Drill ”和 “7.0mm Drill”兩個鉆頭，其中15.8mm的鉆頭為組合鉆頭，不僅將7.0mm鉆頭加工出來的底孔加工成所需要的尺寸，而且端面的溝槽也一次完成。在我廠的實際加工中，這種組合刀具的應(yīng)用非常普遍。我們已經(jīng)習(xí)慣在EdgeCAM中生成一個完整的零件加工程序，因此孔加工也是一個不可缺少的步驟，在EdgeCAM中的孔加工方法支持各種孔加工循環(huán)，而且操作起來很簡單，使得程序的完整性得到了保障。
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E>,z' 在銑切加工過程中，我們可以定義
銑刀的安裝方向，因為在我廠的車銑
加工中心中，銑切刀具有兩種安裝方向，分別為徑向（Y軸）和軸向（C軸）安裝，在軟件中，也可以有相同的設(shè)置內(nèi)容。在C&Y軸加工中，驅(qū)動模式分為“刀具驅(qū)動”和“主軸驅(qū)動”兩種，我廠的設(shè)備為刀具驅(qū)動，因此在這里我們指定刀具驅(qū)動。由此可以看出，EdgeCAM在車銑過程的刀具設(shè)置過程中，與機床的硬件設(shè)備類型是緊密相關(guān)的。
Wl7S<>hg4 pAws{3(Q 在此零件的加工過程中，我們選用了Y軸動力刀具，在Y軸的運動中，由于設(shè)備的Y軸是虛擬軸，其運動是通過XC的復(fù)合運動來實現(xiàn)的，因此，在EdgeCAM中，選擇“旋轉(zhuǎn)模式”加工（注：“平面模式”加工則有Y坐標(biāo)出現(xiàn)，要求機床必須支持Y軸，Y軸運動的時候C軸需鎖定）。在銑切過程中，EdgeCAM有多種銑切加工方法，例如粗加工、輪廓銑、平面銑等都可以使用，可以很快地完成第一個平面的加工。其后,需C軸圓周移動90°,來完成第二個平面, 以此類推可以完成其它平面的加工。如果其他平面上的加工內(nèi)容也相同，同樣可以將現(xiàn)有的第一個平面的加工軌跡通過旋轉(zhuǎn)復(fù)制功能，轉(zhuǎn)到其他平面上。
]D&U} n 完成刀路設(shè)計后的模擬加工效果
由于我們事先已經(jīng)制作出完整的后處理模板，因此在完成刀路設(shè)計之后，可以一次性生成完整的加工程序。在編程過程中，有很多值得注意的地方。例如：.
&+0?Xip{Z a、當(dāng)?shù)谝粋�四方
銑削完成后, 加工另外三個平面時以此類推，只是要注意C軸起點與上工序相差90°即可；
[<|$If99\ b、孔加工在選擇鉆頭時, 必須選擇軸向動力刀具，也可自己設(shè)計成型刀具；
sd %m{P2 c 、每次創(chuàng)建新刀具時, 必須確認(rèn)刀具類型，如車刀，銑刀，鉆頭，絲錐，絞刀等等，因為EdgeCAM的動態(tài)菜單內(nèi)容與刀具有關(guān)；
@'A0Lq+# d 、銑削和端面鉆孔結(jié)束后, 必須取消主軸鎖定和C軸進(jìn)給，否則無法進(jìn)行銑切加工；
?AO22N|j e 、每次刀具完成加工之后，必須回到安全位置換刀，軟件界面中已經(jīng)有該選項。
nAC>']K4$ 綜上所述，EdgeCAM在車銑復(fù)合產(chǎn)品編程方面，不僅可以一次性完成車銑的編程工作并生成完整的加工程序，而且還提供了更多的自動化選項，減少了編程人員的工作強度，同時也能很好地保證所加工產(chǎn)品的質(zhì)量。由于我廠設(shè)備的限制，還有很多功能沒有用到，但是到目前為止，EdgeCAM已經(jīng)很完美地解決了我廠現(xiàn)有設(shè)備編程的問題。
U.WXh(`% 誠然，在 EdgeCAM 軟件的實際應(yīng)用過程中，也感到了一些美中不足，例如由于模擬仿真環(huán)境的需要，對計算機顯卡要求較高，不能對生成的NC代碼進(jìn)行實體模擬加工等，當(dāng)然這些隨著軟硬件的發(fā)展，應(yīng)該會得到圓滿的解決。
aoQ$"P F9 H $V`,=H 由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)行編程。以我廠的車銑中心設(shè)備為例，控制系統(tǒng)是FANUC系列，并對我公司的產(chǎn)品“21079產(chǎn)品”進(jìn)行實例編程。
