在在汽車變速器殼體加工技術(shù)中,雖然,高速切削技術(shù)具有加工效率高、切削力小、切削熱對工件的影響減小、
加工精度高以及工序集約化等優(yōu)點,但目前存在如下問題:
42`Uq[5Y T:j41`g%s 1.缺乏合理的加工參數(shù)選擇方案
*r>Y]VG;S E.#JCO|(1 高速切削作為一種全新的切削方式,目前尚沒有完整的加工參數(shù)表可供選擇,也沒有許多加工實例可供參考。在高速加工時,大多數(shù)依然是依靠以往的經(jīng)驗,或者進行大量的試切來選擇參數(shù),達到最佳的切削效果,找到合理的加工參數(shù)是目前高速切削應(yīng)用的一個首要問題。
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