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    傘齒輪設(shè)計規(guī)范介紹 [復(fù)制鏈接]

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    離線zhang8210
     
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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2008-12-30
    — 本帖被 新境界 從 機械理論與設(shè)計 移動到本區(qū)(2009-01-18) —
    關(guān)鍵詞: 齒輪
    造型設(shè)計與機構(gòu)設(shè)計(以下簡稱"設(shè)計")孰先孰后, 一直是一個矛盾的話題.造型是為了設(shè)計的須要, 或設(shè)計完成之后才能進行造型, 因產(chǎn)品特性的不同很難一概而論。 -'N#@Wdr  
    (gf\VYM-7  
    如果造型的過程其特征可以等于是設(shè)計流程的再現(xiàn), 也就是說造型不單單只有"形狀要素", 還能具備設(shè)計的"機能要素". 兩者之間的意圖會比較明確。 TZP{=v<  
    @uE=)mP@  
    (舉例): 造型進行1/3時, 即可進行設(shè)計, 設(shè)計進行到1/3時即可進行生產(chǎn)準備, 縮短產(chǎn)品開發(fā)時程是否為Top Down的目標之一。 nn   
    2(rZ@Wl  
    Top down的運用目的如果是這樣的話, 關(guān)于傘齒輪到底造型或設(shè)計孰先, 以及Top Down概念, 我想會是一個相當好的考驗. 不過也不一定硬要遵循, 能夠順利完成就好了. I