回轉(zhuǎn)拉削是一種將多邊形形狀精確加工成零件內(nèi)徑或外徑的簡單、經(jīng)濟(jì)的方法。利用回轉(zhuǎn)拉削,工廠可以在標(biāo)準(zhǔn)CNC數(shù)控
車床或
銑床、手控
機(jī)床或者自動(dòng)車床上加工復(fù)雜的形狀而無需進(jìn)行二次加工,故可以提高利潤。準(zhǔn)備工作簡單,只需使
刀具對(duì)中工件即可。進(jìn)給速度略快于鉆孔,可以迅速地加工出復(fù)雜的形狀。
/MOnNnV ".~{:= 無論是零件在車床上旋轉(zhuǎn),還是
夾具在機(jī)床上旋轉(zhuǎn),該工藝同樣工作良好,由于附加裝置固有的震顫運(yùn)動(dòng),零件需固定。
b]]N{: I NgB 7?]vu 回轉(zhuǎn)拉削基本原理
WIh@y2&R `$z)$VuP 因?yàn)榭蓽p小加工力的偏置主軸做繞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所以回轉(zhuǎn)拉削夾具被稱為“繞轉(zhuǎn)頭”。
aP>37s rFL$QC2 當(dāng)?shù)毒唛L度變化時(shí),繞轉(zhuǎn)頭需要進(jìn)行簡單的調(diào)整以便使刀具位于零件中線上。外徑拉削所需的夾具和刀具不同于內(nèi)徑拉削。
cVq}c? }+Vv0jX|V 當(dāng)?shù)毒呓佑|工件時(shí),夾具上的回轉(zhuǎn)軸使刀具與工件同步。當(dāng)?shù)毒呦蚬ぜ䞍?nèi)部進(jìn)給時(shí),冷成型切屑開始流過刀具前端,卷曲著離開切削刃。
u&TdWZe czBi Dk4 該工藝可以在任何機(jī)床上進(jìn)行。基本上,如果能用車床或者銑床鉆孔,那么回轉(zhuǎn)拉削工藝就能成功應(yīng)用。
lz~J"$b 3LlU] 最普遍的拉削形狀有六角形,以及包括漸開線花鍵和三角花鍵在內(nèi)的花鍵形,此外還可以加工出許多其他形狀,包括Torx、雙鍵槽、雙D形和不規(guī)則多邊形。易于成形的材料也都可以進(jìn)行拉削加工。成功進(jìn)行過拉削加工的材料包括黃銅、鋁、低碳及合金鋼、不銹鋼。毫無疑問,較軟的材料比較硬的材料更容易加工,小形狀比大形狀更容易加工。拉削的困難程度與材料的抗剪強(qiáng)度直接相關(guān),而且隨著材料的抗拉強(qiáng)度增大以及被切除材料數(shù)量的增多,拉削變得愈發(fā)困難。回轉(zhuǎn)拉削使大多數(shù)材料具有很好的表面
精度。該工藝用于制造成品航空零件、醫(yī)用緊固件、閥門零件以及一些
齒輪軸。當(dāng)回轉(zhuǎn)拉削的形狀必須與其他零件特征對(duì)齊時(shí),需要使用一個(gè)與機(jī)床主軸同步的附加裝置。這些附加裝置可用于自動(dòng)車床,還可根據(jù)實(shí)際需要加工附件裝置用于CNC數(shù)控車床。在生產(chǎn)長形形狀工件或者在一道工序中加工多個(gè)形狀時(shí),不建議采用回轉(zhuǎn)拉削,而且對(duì)于在一步準(zhǔn)備工作中加工零件兩端(需要互相對(duì)齊)的應(yīng)用,它也不是理想的工藝。最后,回轉(zhuǎn)拉削也不適合于加工非常大的形狀或者硬化材料。
0d\~"4 R QlW=_Ymv{ 利用六角拉刀進(jìn)行內(nèi)徑回轉(zhuǎn)拉削
f8:$G.}i -0,4egj3 內(nèi)徑拉削
`!w^0kZ Eo{EKI1 內(nèi)徑回轉(zhuǎn)拉削的附加裝置像沖床一樣固定住刀具。這些夾具通常用于加工成品緊固件的內(nèi)六角形。
4^!4eyQ^ Kv+Bfh 內(nèi)徑拉削的實(shí)際深度限制是加工后形狀的內(nèi)徑的1到1.5倍。之所以有這樣的限制是因?yàn)橛星行级逊e在盲孔內(nèi)。雖然大多數(shù)緊固件制造商只是將卷曲的切屑留在孔的底部,但是這些切屑將被后續(xù)的加工步驟清除。六角形內(nèi)徑拉削的準(zhǔn)備工藝包括三個(gè)步驟,很快就能完成。用鉆具從工件外形上切除大量材料,使得底部留出空隙存放切屑。在切削過程中采用底切來分開切屑。對(duì)于難切削材料,切除多余的材料有利于工藝順利進(jìn)行,能加工出帶有圓角的六角形或其他形狀。對(duì)零件倒角以便引導(dǎo)回轉(zhuǎn)軸。如果愿意可以稍后切除倒角。使刀具對(duì)中并向工件內(nèi)進(jìn)給。進(jìn)給速率取決于材料和形狀的尺寸。
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YF 外徑拉削
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