引言 e"<OELA  
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裝備制造業(yè)正面臨越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)，如何使自己的產(chǎn)品在市場(chǎng)上保持領(lǐng)先地位;如何改進(jìn)復(fù)雜的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、減少重新設(shè)計(jì);如何進(jìn)行前期問(wèn)題檢測(cè)與糾正;如何使產(chǎn)品質(zhì)量更高、問(wèn)題更少，是從事裝備制造業(yè)每個(gè)設(shè)計(jì)者必須正視的問(wèn)題。 N6:`/f+A>T  
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實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)有很多方法，比如：加快產(chǎn)品上市速度;削減開(kāi)發(fā)成本;提高產(chǎn)品質(zhì)量;減少材料成本，以及減少現(xiàn)場(chǎng)故障或者引入更多創(chuàng)新產(chǎn)品等。但是，這些方法都給產(chǎn)品設(shè)計(jì)提出了挑戰(zhàn)。只有依靠三維設(shè)計(jì)，使用功能強(qiáng)大的CAD/CAM/CAE一體化軟件，才能最大限度的提高設(shè)計(jì)效率。 fHFE){  
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1.裝備制造業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn) 4pvMd
 
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1.1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜 4WB
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裝備制造業(yè)產(chǎn)品通常都是機(jī)、電、液、控制工程，乃至計(jì)算機(jī)控制的復(fù)雜組合體。尤其液壓、電器原件在整機(jī)布置繁雜，如果按照常規(guī)方式，待總體制造完成后再考慮這些布置，會(huì)顯得擺放凌亂，這對(duì)于現(xiàn)階段"不僅要選擇產(chǎn)品性能，同時(shí)重視產(chǎn)品外觀"的產(chǎn)品選購(gòu)觀念是格格不入的。而且傳統(tǒng)設(shè)計(jì)手段很難發(fā)現(xiàn)初始設(shè)計(jì)缺陷,干涉現(xiàn)象很難避免。 2+XAX:YD  
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1.2.生產(chǎn)批量多為單件小批生產(chǎn) Zh~'9 JH  
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裝備制造業(yè)產(chǎn)品通常體積、重量都很大，尤其對(duì)于礦山機(jī)械，由于礦井形狀、坑口尺寸、地質(zhì)條件等差異，即使同類產(chǎn)品在尺寸上也會(huì)有很大不同，因此大型裝備制造業(yè)通常只能是小批量生產(chǎn)甚至單件生產(chǎn)。因此客觀上不允許我們象普通機(jī)械產(chǎn)品那樣進(jìn)行樣機(jī)試制，必須采用先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)保證產(chǎn)品及時(shí)交付和可靠性。 W=?<<dVYD  
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1.3.產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(zhǎng) B+`g>h
 
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裝備制造業(yè)產(chǎn)品中諸如機(jī)架、缸體、筒體類零件通常由鑄造或焊接而成，為了保持使用時(shí)尺寸穩(wěn)定性，在工藝上都必須進(jìn)行時(shí)效處理防止變形;重要的主軸、傳動(dòng)類零件通常要鍛造毛坯，成品需要調(diào)質(zhì)加表面淬火;油缸、閥塊類零件需要更加復(fù)雜的工藝程序;進(jìn)口的外購(gòu)件采購(gòu)周期有些甚至長(zhǎng)達(dá)一年…… _[BP0\dPW  
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2.Solidworks造型方法概述 RRJ%:5&  
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Solidworks軟件是基于特征、采用智能化裝配技術(shù)、智能零件技術(shù)和鏡像部件等技術(shù)完成設(shè)計(jì)的功能強(qiáng)大的三維軟件。整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)100%可編輯，零件設(shè)計(jì)、裝配設(shè)計(jì)和工程圖之間全相關(guān)。整機(jī)造型時(shí)有自下而上和自上而下兩種方法。可以結(jié)合使用。全新設(shè)計(jì)時(shí)通常以自上而下作為主要設(shè)計(jì)方法。 wCBplaojJ  
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2.1.吊具設(shè)計(jì)中Solidworks的實(shí)現(xiàn)過(guò)程： [a(#1  
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圖1是某汽車零件結(jié)構(gòu)圖。設(shè)計(jì)任務(wù)：該件采用機(jī)器人流水線焊接完成，焊接過(guò)程完成后，要求設(shè)計(jì)一吊具將產(chǎn)品從焊接夾具中吊離至安全位置。 YmG("z  
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圖1 某汽車零件圖 h(DTa  
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根據(jù)給定產(chǎn)品進(jìn)行分析：該產(chǎn)品屬于薄壁件，因此合理的夾緊方式是關(guān)鍵，綜合考慮生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品重量等因素，最終確定定位塊安置在產(chǎn)品中部薄壁上板，對(duì)應(yīng)位置施加夾緊力，整個(gè)吊具采用手動(dòng)螺旋杠桿夾緊方式。由此采用自上而下的方法，從薄壁表面作為基準(zhǔn)，進(jìn)行關(guān)聯(lián)零件建模，直至完成設(shè)計(jì)過(guò)程。 tuX
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2.2.設(shè)計(jì)過(guò)程概述 gX@aG9  
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(1)選定草圖基準(zhǔn)面為薄壁內(nèi)表面，選定后繪制定位塊草圖; bN.Pex  
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(2)對(duì)草圖施加"拉伸"特征生成定位塊實(shí)體; MdF2Gk-9  
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(3)由定位塊往外延伸生成定位塊固定架，由固定架生成頂板; 7tp36