據(jù)防務專家網(wǎng)2012年9月20日報道，英國新的航母將成為世界上最大的電力推進戰(zhàn)艦。 hb~d4J=S  
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　　通用電氣能源管理公司的電力轉換業(yè)務部已交付八臺推進電機，這些電機將安裝在英國皇家海軍兩艘在建的新航母上。這兩艘航母分別是“伊麗莎白女王”號和“威爾士親王”號，每艘長為280米，排水量65000噸。它們將成為世界上最大的全電力推進戰(zhàn)艦。 jo"+_)]  
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　　2008年，該公司獲得一項合同，為新型“伊麗莎白女王”級航母建造綜合全電力推進（IFEP）系統(tǒng)的主要部件。綜合全電力推進系統(tǒng)包括所有的艦上發(fā)電和電力推進系統(tǒng)，其特點是使用了通用電氣先進感應電機技術。該技術可提供更高的燃油效率和高級的耐久性。 +1qvT_  
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　　建設航母的航母聯(lián)盟的動力與推進部主任吉姆.本內特說：“建造這兩艘航母是英國國內僅次于舉辦奧運會的最大工程項目，項目團隊已齊心合力完成關鍵節(jié)點任務。按時交付110噸的通用電氣先進感應電機，是成功完成這個艱巨任務的關鍵要素�！� _6.@^\;  
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　　設計綜合全電力推進系統(tǒng)基于節(jié)省燃油的考慮。按照英國國防部的說法，擁有了先進推進系統(tǒng)，這兩艘6萬5千噸“伊麗莎白女王”級航母在典型的日常運行期間消耗的燃油不會比之前輕量級（2萬2千噸）的常規(guī)動力航母多。 Us "G X_  
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　　通過將渦輪機和螺旋槳機械傳動的發(fā)電機解耦放置的方法，除了能滿足戰(zhàn)艦日益增長的電力需求，這種全電源供電和推進方法提高了艦船的耐久力。發(fā)電和推進設備是分開放置在幾個獨立的艙室內，而不是集中在一個單間或少數(shù)幾個空間里。 H4v%$R;K  
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　　通用能源管理公司電力轉換事業(yè)部的項目經(jīng)理保羅.英格利什說：“世界上先進的海軍都使用通用電力公司的電力推進技術，‘伊麗莎白女王’級航母的推進系統(tǒng)符合這一日益增長的趨勢，使用這一技術的還包括皇家海軍的23型護衛(wèi)艦、45型驅逐艦、美國海軍的LDH8兩棲攻擊艦與‘朱姆沃爾特’號驅逐艦以及法國海軍的‘西北風’級兩棲攻擊艦。”