引言: e/r41
眾所周知,對于高檔
鏡頭來說,
光學設計固然很重要,但是如何把一個好的
光學設計轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,才是最關(guān)鍵的。
t*.O >$[ 鑒于最近經(jīng)常有同行問我鏡頭(尤其是高檔鏡頭)是如何制造,裝配和檢測的?本文結(jié)合個人的實際工作經(jīng)驗,以一個中倍顯微物鏡為例,簡單地談一下鏡片的光學冷加工,結(jié)構(gòu)設計,裝配工藝。希望對大家有所幫助。
[~W"$sT R."<he ; 鏡頭裝配圖(實例): ivb&J4?y >e/; TF}<,aR 2wlrei 光學冷加工: d8C?m*3J
很多沒進過光學冷加工車間的朋友對光學
透鏡的加工技術(shù)很好奇,我經(jīng)常跟他們解釋,其實光學冷加工就是把像石頭一樣形狀的光學
玻璃原料,進行切割,粗磨,精磨,拋光,磨邊,
鍍膜,膠合等一整套工藝,最終得到圖紙要求精度的光學透鏡。
c;xL. 具體的光學冷加工工藝在這里就不詳細說了,此處重點說一下目前國內(nèi)光學透鏡的一般加工精度:
WLP A51R 1.外徑公差-0.02~0左右;
aG%KiJ7KEN 2.中心厚度公差:±0.02左右;
L
oe!@c 3.偏心:2′左右;
pT>[w1Kk^ 4.光圈:3左右;
u&I?LZ-=, 5.局部光圈:0.3左右;
X)e6Y{vO 6.鍍增透膜后的反射率:小于0.5%左右。
U)=StpTT 注:光學透鏡的標注是需要進行嚴格的公差分析的,此處給出的是一般的加工精度,只作為參考。另外,需要注意的是,公差標注的越緊,加工難度就越大,車間的報廢率就會越高,對于需要考慮成本的鏡頭來說,這個是需要結(jié)合公差分析的結(jié)果,仔細權(quán)衡的。
mv/'H^"[_ -w1U/o. 結(jié)構(gòu)設計 pZ/x,b#.
1.參照該裝配圖,改鏡頭主要分為前組,中一組,前壓帽,中二組,后組,隔圈,鏡體,物鏡殼,壓圈,彈簧,后光欄等幾個零件。
k_r12Bu 2.本設計共有5片透鏡,第一片透鏡固定在前組里,第二片和第三片透鏡膠合在一起,固定在中一組里,第四片透鏡固定在中二組里,第五片透鏡固定在后組里。
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