很久以前,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),我從一名高職教師轉(zhuǎn)為了今天的
光學(xué)工程師。在北方一家公司做車(chē)燈設(shè)計(jì),單位的規(guī)模不是很大,整個(gè)
照明部門(mén)做光學(xué)的連一個(gè)碩士都沒(méi)有,就是一幫本科生。我們自己很不知害臊的稱自己是光學(xué)工程師,卻每天忙于DOTA和單位的各種體育比賽。偶爾的車(chē)燈測(cè)試也算是難得的工作了。至于產(chǎn)品方面,德國(guó)佬們遠(yuǎn)在海外就把車(chē)燈設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)的十分完美,從結(jié)構(gòu)到配光都無(wú)可挑剔。進(jìn)口來(lái)的車(chē)燈經(jīng)過(guò)測(cè)試,也是和國(guó)標(biāo)(確切的說(shuō)是和大眾的標(biāo)準(zhǔn)VW)符合的完美到極致。好了,到了國(guó)內(nèi),各種
透鏡,面罩,和一些其他的配件都是國(guó)內(nèi)的廠家開(kāi)模去做,組裝好了一測(cè)試,我笑了,應(yīng)該是整個(gè)部門(mén)都笑了,都TM的什么玩意,和VW標(biāo)準(zhǔn)差了老遠(yuǎn),一樣的設(shè)計(jì),一樣的方案,結(jié)果就是不一樣。我們拿國(guó)內(nèi)和國(guó)外的菲涅爾透鏡,一對(duì)比,就知道,國(guó)內(nèi)的廠家做的有多么的差。于是乎我們又要從新改方案,光學(xué)這邊方案要改,電路那邊也要改,為啥,增大電流,好達(dá)到照度要求。。
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