從合肥工業(yè)大學(xué)獲悉，該校張衛(wèi)新教授課題組與香港科技大學(xué)楊世和教授等合作，近期采用新型軟化學(xué)合成方法研究出一種高性能錳基鋰離子電池電極材料，放電容量相比現(xiàn)有材料大幅提升。國際化學(xué)領(lǐng)域頂級學(xué)術(shù)期刊《德國應(yīng)用化學(xué)》日前發(fā)表了該項成果的學(xué)術(shù)論文。據(jù)了解，當(dāng)前制約電動汽車和電網(wǎng)蓄能等新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要因素，是在滿足安全、環(huán)保、成本、壽命等基本條件下，解決鋰離子電池的能量密度問題。如何提高單位重量的蓄電容量和快速充放電能力，是近年來全球業(yè)界研究的熱點。 ^#]c0  
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