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    [其它]無(wú)人機(jī)駕考學(xué)費(fèi)過(guò)萬(wàn),還需掌握數(shù)學(xué)和物理基礎(chǔ)! [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2016-11-19
    關(guān)鍵詞: 無(wú)人機(jī)
    “我能學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)嗎?”“無(wú)人機(jī)是所有人都能飛嗎?”武漢晚報(bào)11月9日?qǐng)?bào)道,17日,本報(bào)刊發(fā)了《男子辦免費(fèi)“飛行學(xué)院”教學(xué)生學(xué)航拍》的新聞后,超過(guò)百位讀者希望能免費(fèi)學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),目前10個(gè)免費(fèi)學(xué)習(xí)名額被一搶而空。然而,在接受報(bào)名時(shí),不少讀者對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)識(shí)僅僅停留在飛行上,飛無(wú)人機(jī)要“駕照”,無(wú)人機(jī)飛行會(huì)傷人,使用無(wú)人機(jī)不當(dāng)還會(huì)被判刑?昨天,記者與無(wú)人機(jī)管理單位、持證飛行員、培訓(xùn)學(xué)校和律師一起,還原了真實(shí)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。 te i`/  
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    駕無(wú)人機(jī)也需持證 Pg`JQC|  
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    一般情況下,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)AOPA)對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員有“3個(gè)不管”:室內(nèi)運(yùn)行的不管,例如婚禮上用航模送個(gè)戒指;微型以下視距范圍內(nèi)7公斤以下無(wú)人機(jī)(視距500米、高120米以內(nèi))的不管,例如遙控玩具飛機(jī);在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)不管。普通消費(fèi)者想用微型無(wú)人機(jī)給自己來(lái)張酷炫的“空中自拍”,也不必專(zhuān)門(mén)去考合格證。 t-WjL@$F/  
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    但是突破上述限制的從業(yè)人員需要持證上崗,并且要在飛行前將飛行計(jì)劃上報(bào)空管部門(mén),事先申請(qǐng)飛行空域。由于科技含量高,不少人努力考證,卻忽視了無(wú)人機(jī)操控是有風(fēng)險(xiǎn)的工作。 %`e`g ^  
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    無(wú)人機(jī)機(jī)翼0.1秒會(huì)轉(zhuǎn)10下,轉(zhuǎn)起來(lái)的碳纖維槳理論上比刀子還硬。2014年5月,《羊城晚報(bào)》曾報(bào)道佛山無(wú)人機(jī)操控師羅世文在2012年試飛無(wú)人機(jī)時(shí)發(fā)生意外,讓他左手臂留下6厘米長(zhǎng)的疤痕。 k'Gw!p}  
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    此外,如果操控師離無(wú)人機(jī)距離過(guò)遠(yuǎn),就沒(méi)法操作,所以飛行操作員一般會(huì)將高度控制在比較近的范圍內(nèi),但就算是數(shù)十米的高空,一旦飛機(jī)墜落也足以造成人員傷亡。遇到天氣惡劣等狀況,無(wú)人機(jī)操作就更危險(xiǎn)。 pV7N byb4  
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    “考駕照”學(xué)費(fèi)過(guò)萬(wàn) Oa! m  
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    截至今年6月,全國(guó)有101家學(xué)校獲得訓(xùn)練資質(zhì)認(rèn)證,在湖北有易瓦特科技股份有限公司、武漢江南技術(shù)學(xué)校等8家學(xué)校具備培訓(xùn)資質(zhì)。 ,9d9_c.T