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    [轉(zhuǎn)載]激光清洗在焊前預(yù)處理中的應(yīng)用 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2017-09-15
    不同于傳統(tǒng)的拋丸、噴砂、打磨等清理工藝,激光清洗高效快捷非接觸的清洗方式與我國(guó)工業(yè)綠色環(huán)保的發(fā)展方向是一致的。在鋼軌、船舶、汽車、軍事裝備等方面,對(duì)于焊前清理、涂裝清理等領(lǐng)域有廣闊的發(fā)展前景。 =>Ss:SGjT  
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    以鐵路鋼軌為例,鐵路網(wǎng)絡(luò)可以說(shuō)是我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)中至關(guān)重要的組成部分,2015年底我國(guó)運(yùn)營(yíng)鐵路總長(zhǎng)達(dá)12.1萬(wàn)公里,居世界第二。其中高鐵里程超1.9萬(wàn)公里,居世界第一。中國(guó)高鐵運(yùn)行速度160~320  km/h,要求全部使用無(wú)縫線路(道岔、隧道、橋梁、站臺(tái)等特殊路段除外);無(wú)縫鐵路能節(jié)省15%以上的維修費(fèi)用,延長(zhǎng)25%的鋼軌使用壽命,F(xiàn)如今無(wú)縫鋼軌已成為我國(guó)整個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)的主要鋪軌類型,我國(guó)鐵路線路的無(wú)縫化達(dá)70%以上。無(wú)縫鋼軌生產(chǎn)關(guān)鍵工序?yàn)殇撥壓附,而鋼軌的清洗技術(shù)對(duì)焊接的影響至關(guān)重要。 xrb