新型防水芯片助力自動駕駛和無線通信技術
現(xiàn)代通信技術，不管其用途如何，都依賴于一個類似的架構：設備通過數(shù)據(jù)中心、發(fā)射塔和衛(wèi)星在到達最終目的地的途中發(fā)送信號和信息。溝通的有效性取決于信息傳播的好壞，還有很多因素會減緩這一過程，地理、天氣等等。 8(GJz ~y
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德克薩斯大學奧斯汀分校的研究人員發(fā)明了一種新的設備，可以克服惡劣天氣等挑戰(zhàn)，提供更安全、可靠的通信。這將有助于軍事通信領域的挑戰(zhàn)，提高自動駕駛汽車查看周圍環(huán)境的能力，并加快潛在6G網(wǎng)絡的無線數(shù)據(jù)傳輸速度。 e_t""h4D
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上圖所示為實驗室里的測試儀器。圖片：德克薩斯大學奧斯汀分校。 s% ( |z
科克雷爾工程學院電子與計算機工程系教授、該項目負責人Ray Chen將電視衛(wèi)星天線與惡劣天氣下外出或變得模糊的電視衛(wèi)星天線進行了對比。同樣的事情也可能發(fā)生在通信技術上，這也是Chen想要解決的問題。 2m P U /
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Chen的設備在中紅外光譜區(qū)域工作，該頻段的信號可以穿透云層、雨水和其他天氣，在不釋放大量光的情況下到達預定目標。 * gL-v]V
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“低光損耗意味著信號可以傳播得更遠，并穿過地球大氣層，具有更好的完整性和更低的功耗，” Chen說。 OOX[xv!b
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防風雨通信防風雨芯片該設備是一種磷化銦芯片，能夠控制光束，使光線重新指向特定目標的方向。這一概念使信號傳輸比其他方法更精確，減少干擾，節(jié)省電力。 HF]|>1 WV[
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然而，光束控制有其阻礙大規(guī)模采用的弱點，即裝置只能在狹窄的方向反射光。陳把它比作一個周邊視力差的人。 2 22Mm/QN
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