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2010-01-16 12:30 |
LED轎車前照大燈系統(tǒng)集成技術(shù)開發(fā)項目取得突破
由瑞寶車燈公司承擔(dān)的國家863計劃新材料領(lǐng)域“半導(dǎo)體照明工程”項目“LED轎車前照大燈系統(tǒng)集成技術(shù)開發(fā)”課題，歷經(jīng)2年多的時間，終于取得了階段性的成果，在國內(nèi)率先研制出全LED前照燈樣燈。 %]Nm'"Y`U
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該車燈是基于一汽轎車公司的奔騰B50車型開發(fā)的，全燈共采用41顆LED光源，其中近光燈采用的3顆大功率白色led光源，配合三聯(lián)聚光圓形透鏡，形成獨特的配光設(shè)計和視覺效果，配光要求滿足相關(guān)法規(guī)要求；遠光采用2顆LED光源，其中一顆采用透鏡配光，另一顆采用反射鏡輔助配光，照度值滿足國家法規(guī)要求。位置燈采用14顆白色LED光源，轉(zhuǎn)向燈采用22顆琥珀色LED光源。 @{{L1[~:0
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目前在世界范圍內(nèi)，LED前照燈仍處于研制階段，日本小糸車燈公司、德國海拉公司紛紛推出了概念型產(chǎn)品，而豐田2008款雷克薩斯LS600Ch成為世界上首個部分應(yīng)用LED前大燈的車型，該款LED前照燈也成為了世界第一只商用化的LED前照燈。隨后Audi R8車型又推出了全LED前照燈，第一時間使LED前照燈所有功能變成現(xiàn)實。隨著國際各汽車大廠全LED前照燈車型的不斷推出，LED汽車前照燈的應(yīng)用將愈發(fā)普及。由于中國LED光源研發(fā)起步比較晚，制約了其在車燈領(lǐng)域的發(fā)展，該燈的研制成功，縮短了我國 LED前照燈領(lǐng)域與國際先進水平的差距，意味著LED前照燈向產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展又邁進了關(guān)鍵的一步。 7[ ='m{{=C
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與傳統(tǒng)的前照燈相比，該LED前照燈創(chuàng)新點表現(xiàn)在如下幾點： F WU >WHX
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1.在前照燈外觀上，通過LED集成光源的配置，并與相關(guān)光學(xué)部件配合，遠光照度值最大可達到288lx，而傳統(tǒng)鹵素光源一般在100lx左右，無法與之相比。 !~RK2d
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2.在燈具結(jié)構(gòu)造型方面，由于LED光源體積非常小，使燈內(nèi)布局更隨意，從而可縮小LED前照燈整體體積。 c%O97J.5b
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3.由于該LED前照燈全部采用LED冷光源，發(fā)熱量低，燈腔內(nèi)溫差變化不大，不容易在燈腔內(nèi)壁積霧。 5D=U.UdR
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4.該LED前照燈遠光功率30W，近光45W，因此與傳統(tǒng)鹵素光源（遠光65W，近光55W）相比，可節(jié)約40%能源。 -O,:~ a=*_
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5.led車燈響應(yīng)快，亮燈無須熱啟動時間，色溫超過5000k，更接近于日光，使行車更為安全。 ;nL7Hizo,
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6.使用壽命長，可超過10000小時，而傳統(tǒng)鹵素?zé)魤勖话阍?00小時左右。 ?./fVoA]V
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全LED前照燈空間布置圖 suIYfjh
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全部LED光源點亮效果
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