ttb2016 |
2016-07-28 23:20 |
福特與麻省理工合作 利用激光雷達確定車輛線路
7月27日報道,福特正與麻省理工學(xué)院合作,共同發(fā)起一項包括機器學(xué)習(xí)和自動駕駛系統(tǒng)在內(nèi)的特殊研究計劃。 Z&yaSB =F%RLpNU4
[attachment=71608] R 4EEelSZu 這項研究計劃將會使用激光雷達來追蹤和分析城市環(huán)境下行人的移動狀況。這項研究的目的不僅在于預(yù)防碰撞,還將致力于改善車輛自主線路規(guī)劃。 1|y$~R.H nZvU'k: 激光雷達和攝像頭采集的數(shù)據(jù)將會傳輸給一個算法進行計算,不斷對行人流進行測量。這些信息隨后會被進一步處理,用來確定如何規(guī)劃行車路線。隨著機器不斷地學(xué)習(xí)和適應(yīng),理論上效率會得到提高,等待時間將會縮減。 1-;?0en&0 :pKG\A 電動測試車輛體型較小,可以靈活行駛在校園人行道上,這為自動駕駛在高人群密度條件下運行提供了寶貴的真實數(shù)據(jù)。 ?p8Qx\%* f$xhb3Qn 激光雷達設(shè)備常被安裝在有自動駕駛功能的原型車上,但是這項技術(shù)被禁止在主流汽車產(chǎn)品上使用。特斯拉總裁馬克思最近暗示,聲波雷達科技的進步使其可以提供一個與激光雷達相似的“大致點云”,這可以有效地描繪出周圍環(huán)境的三維地圖。
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