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2017-03-06 11:40 |
鹵素、氙氣、LED、激光燈優(yōu)缺點(diǎn)分析
在我們?nèi)粘Ｉ钪�，燈光已�?jīng)成為一種必不可少元素，汽車(chē)也同樣如此，沒(méi)有燈光的汽車(chē)就像迷失的夜晚找不到方向一樣，寸步難行。通常消費(fèi)者在選購(gòu)一輛汽車(chē)的時(shí)并不會(huì)刻意去關(guān)注燈光的好壞，但不同燈光之間差異也非常大，如何辨別燈光成為考驗(yàn)消費(fèi)者一項(xiàng)重要技能，那么在平常的燈光之中最常見(jiàn)汽車(chē)大燈究竟有哪些區(qū)別？背后有哪些故事？接下來(lái)往下看！ xS(VgP&YGO
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鹵素大燈 /2''EF';
優(yōu)勢(shì)：穿透力強(qiáng)、光線(xiàn)均勻、安裝方便、成本低 Es- =0gpK
缺點(diǎn)：亮度低、壽命短 ; ?q-]J?
使用時(shí)期：1925年至今 n<P&|RTZ
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作為最常見(jiàn)鹵素?zé)粼�，其前生是�?ài)迪生發(fā)明的白熾燈，但是白熾燈有個(gè)致命缺陷就是，鎢絲雖然通電就亮，但亮度會(huì)受到鎢絲熔點(diǎn)的限制，而且高溫下鎢絲會(huì)揮發(fā)，凝結(jié)在外殼上，導(dǎo)致燈泡發(fā)烏，影響壽命，顯然這個(gè)白熾燈不能直接用到汽車(chē)上來(lái)，所以人們就在白熾燈里充入鹵族元素氣體，可以有效提高鎢絲熔點(diǎn)和壽命，在相同功率下，鹵素等的亮度能夠達(dá)到白熾燈的1.5倍，壽命也是它的2~3倍�？煽康募夹g(shù)和低廉的維護(hù)費(fèi)用，使其一直被沿用至今天。 XqU0AbQ
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氙氣燈 1,:Qrh C
優(yōu)勢(shì)：色溫高、亮度強(qiáng)， fRxn,HyV
缺點(diǎn)：穿透差、延遲時(shí)間長(zhǎng)、壽命短、成本高 n2dOCntN>
使用時(shí)期：1992年至今 D^ xg2 D
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上世紀(jì)90年代，汽車(chē)普及率的提高也讓消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的期待值更高，原來(lái)的鹵素?zé)袅炼纫呀?jīng)滿(mǎn)足不了需求，行車(chē)安全也引起了人們的注意。于是在1992年，海拉與博世分別發(fā)布了其旗下的首款氙氣技術(shù)大燈，而1992年發(fā)布的寶馬7系（底盤(pán)代號(hào)為E32）是世界上第一款采用氙氣大燈的車(chē)型。 1h|qxYO
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目前氙氣大燈廣泛應(yīng)用在中高端車(chē)型上，氙氣大燈由于亮度更高，一般配備透鏡后視覺(jué)效果也更好，所以受到了很多消費(fèi)者的追捧。氙氣燈因?yàn)樯珳馗咚匀搜垡幌戮湍鼙鎰e出來(lái)，目前主流的氙燈色溫在4200K-6000K，光色更趨近于正午太陽(yáng)般的白光。理論上越接近太陽(yáng)光的顏色越容易使人眼適應(yīng)。除了亮度比鹵素?zé)舾咧�，無(wú)鎢絲的配方也讓壽命比起鹵素?zé)舾L(zhǎng)；再就是節(jié)電性更好，氙氣燈只有35W，而發(fā)出的是55W鹵素?zé)?.5倍以上的光，大大減輕汽車(chē)電力系統(tǒng)的負(fù)荷，電力損耗節(jié)省40%以上。但是氙氣燈同樣具有缺點(diǎn)，最明顯的是，在極端天氣的情況下它的穿透力比鹵素?zé)羧�，而且成本與維修費(fèi)用比原本鹵素?zé)粢叩枚啵虼他u素?zé)襞c氙氣燈長(zhǎng)期并存各分秋色。 *ZV3]ig2$
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優(yōu)勢(shì)：耐用性好、安全性高、壽命超長(zhǎng)、LED體積小 PdEPDyFk
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