軌道角動量（OAM）單極子目前是理論物理學研究的重點，因為它為新興的軌道電子學帶來巨大的實際優(yōu)勢。最近，科學家結(jié)合理論分析與瑞士光源（SLS）的實驗工作，證實了這些單極子的存在。該發(fā)現(xiàn)27日發(fā)表在《自然·物理學》雜志上。

軌道電子學是一種比傳統(tǒng)電子學更加節(jié)能的技術(shù)，其關(guān)鍵是OAM�，F(xiàn)在，由瑞士保羅謝爾研究所和德國馬克斯·普朗克研究所領(lǐng)導(dǎo)的一個國際團隊已經(jīng)證明，手性拓撲半金屬具有生成OAM電流的理想特性。這類材料擁有螺旋結(jié)構(gòu)，天然地賦予了材料OAM的特定模式或紋理，使其能夠流動。而一種特殊的OAM構(gòu)造——OAM單極子，在這些材料中特別引人注目。在這個單極子中，OAM從中心點向四周輻射，類似于一只蜷縮成球的刺猬。

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OAM單極子非常吸引人，因為OAM在所有方向上都是均勻的。

OAM單極子之所以吸引人，是因為它的OAM在所有方向上都是均勻分布的，意味著信息流可在任何方向上產(chǎn)生。為了觀察到單極子，團隊采用了圓二色性角分辨光發(fā)射光譜（CD-ARPES）技術(shù)。但是，以往由于理論預(yù)測與實驗結(jié)果之間的差距，人們難以準確解釋數(shù)據(jù)。

為此，團隊使用SLS對手性拓撲半金屬進行測試，并通過嚴格的理論檢驗每一個假設(shè)，進而采取了一個額外的關(guān)鍵步驟——改變光子的能量。經(jīng)過細致的數(shù)據(jù)分析，他們發(fā)現(xiàn)CD-ARPES信號并不直接與OAM成正比，而是隨著光子能量的變化而變化。這樣，他們成功彌合了理論與實驗間的鴻溝，并確認了OAM單極子的存在。

此外，團隊還展示了OAM單極子的極性可以通過使用具有相反手性的晶體來翻轉(zhuǎn)，這意味著OAM的方向可以控制。這對于未來設(shè)計不同方向特性的軌道電子學器件來說非常有價值。