上汽集團(tuán)研發(fā)的概念車“葉子”在上海世博會(huì)上全球首發(fā)。車頂?shù)拇笕~子是部奇妙的光電轉(zhuǎn)化器，把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，此外，“葉子”的太陽能技術(shù)中采用自動(dòng)追蹤陽光系統(tǒng)，無論陰天、雨天，“葉子”都能吸收太陽能，實(shí)現(xiàn)能源利用最大化。 2p:r`THvS5  
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車如其名的“葉子”，憑借車頂?shù)拇笕~子牢牢吸引住了全場(chǎng)的目光。大葉子是部奇妙的光電轉(zhuǎn)化器，它向人們講述能否模擬自然界中葉片的光合作用，把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，還通過“葉子”上的“葉脈”方式顯示能源流動(dòng)的特性。不僅于此，“葉子”的太陽能技術(shù)中采用自動(dòng)追蹤陽光系統(tǒng)，無論陰天、雨天，“葉子”都能吸收太陽能，實(shí)現(xiàn)能源最大化利用。 o^ h(#%O  
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但它的“法寶”遠(yuǎn)不止于此。據(jù)上汽集團(tuán)上海汽車技術(shù)中心劉啟華博士介紹，葉子以電能為主要?jiǎng)恿�來源，其追求的是革命性的自然能源轉(zhuǎn)換技術(shù)概念。葉子的光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，風(fēng)電轉(zhuǎn)換技術(shù)、二氧化碳吸附和轉(zhuǎn)換技術(shù)，將把能源消耗和能源制造有機(jī)結(jié)合在一起。通過轉(zhuǎn)換利用每一份自然能源，葉子將自己融入自然循環(huán)中，表達(dá)了一種車與自然合為一體的美好概念。 ]k+m=OR{/  
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“葉子”獨(dú)特的二氧化碳吸附概念，使它不但能夠?qū)⒖諝庵卸�氧化碳轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，更能將排放的高濃度二氧化碳通過激光發(fā)生器轉(zhuǎn)化為電能為車內(nèi)照明，或轉(zhuǎn)化為車內(nèi)空調(diào)制冷劑，從而實(shí)現(xiàn)汽車負(fù)排放，起到了改善自然環(huán)境，緩解溫室效應(yīng)的效果。 "=|t