據(jù)美國物理學家組織網(wǎng)報道，美國哈佛大學微型機器人實驗室近日設(shè)計了一種能撲打翅膀飛行的微型機器飛蟲，其機翼張開僅為3厘米，為美國空軍研發(fā)出下一代高效微型空中飛行工具（MAVs）奠定了基礎(chǔ)。 +FNGRL  
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　　哈佛大學的羅伯特·伍德博士領(lǐng)導了這項研究，該團隊正在為美國空軍研發(fā)MAVs，其基礎(chǔ)研究沿著機器人、昆蟲型設(shè)備展開，這些設(shè)備主要用于監(jiān)測環(huán)境危險，比如倒塌建筑、洞穴探測和化學藥品等。 eTjPztdJbx  
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　　研究小組正在研究給這些MAVs開發(fā)一系列功能，使它們的能力超過現(xiàn)有的小型飛行器，能夠自控并能自由運動。但在使用昆蟲機器人設(shè)備之前，這些想法一直未能實現(xiàn)。伍德表示，機器飛蟲的振動機翼仿照自然界昆蟲翅膀的大小和振動頻率用特殊方法制成。 5$+7Q$Gw  
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　　伍德研究小組正在設(shè)計如何提高機翼的飛行能力，包括制造技術(shù)、靈活性、能源供給和控制系統(tǒng)。目前，研究人員正在設(shè)計它們的翅膀，讓它能做高頻率震動，就像真正的昆蟲那樣飛行。它們能檢測分析多重壓力，在翅膀以每秒超過100次的速率振動時，還能觀察包圍機翼的氣流的變化。 D?y-Y  
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　　伍德表示，研究團隊關(guān)于美國空軍科學研究局（AFOSR）項目的研究重點之一是實驗。在這種小尺度的空間進行實驗，意味著巨大的工程挑戰(zhàn)，其難度遠遠超過研究機翼結(jié)構(gòu)和功能之間的相互關(guān)系。 o;wSG81  
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　　為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，研究小組研發(fā)了一種獨特的制造技術(shù)，按照真實昆蟲的大小來制造機翼、傳動器、機胸和機身，并在各種變化下對它們進行評估。它們還能執(zhí)行高速立體運動式追蹤、壓力檢測和流動顯示，把這些功能結(jié)合起來能形成獨特的視角，更好地觀察復(fù)雜系統(tǒng)中所發(fā)生的變化。