我國艦船用螺旋槳加工技術取得新突破
我國科學家自主研發(fā)的“螺旋槳用重型七軸五聯(lián)動車銑復合加工機床”近日正式通過科技成果鑒定。據(jù)悉,這項由武漢重型機床集團有限公司承擔,華中科技大學、鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司共同完成的新技術,將實現(xiàn)幾代中國艦船人讓螺旋槳安靜工作、讓艦船靜靜遠航的夢想。
鑒定專家認為,這一國家“863計劃”項目研制的車銑復合機床,達到了國際先進水平,打破了西方發(fā)達國家對此類機床的限制和封鎖,進一步提升了我國重型機床的技術水平和國際競爭力,將為我國的船舶工業(yè)及其他相關行業(yè)關鍵零件加工提供先進的國產(chǎn)裝備。 據(jù)了解,這一車床可實現(xiàn)對螺旋槳葉面重疊部分、非重疊部分、槳葉輪廓以及槳轂中孔等加工區(qū)域的全面精密銑削加工,還能利用車銑復合的特點,進行一次裝夾多平面的加工,大大提高了整體螺旋槳型面加工精度和加工效率,解決了大型整體螺旋槳加工的難題。 武重集團有關負責人稱,無論從經(jīng)濟效益、國防安全、產(chǎn)業(yè)升級、環(huán)保綠色的角度,還是從市場需求來看,這一技術及產(chǎn)品具有廣闊的應用轉(zhuǎn)化前景,可用于船舶行業(yè)、發(fā)電行業(yè)、航空制造等各種葉片特殊型面的加工,為我國船舶工業(yè)“中國創(chuàng)造”樹立了典范。 |