世界首創(chuàng)的50噸超大推力電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)，在蘇州東菱振動(dòng)試驗(yàn)儀器有限公司誕生。包括4位院士在內(nèi)的幾十位載人航天工程頂級(jí)專家，9月21日放棄在北京參加我國載人航天工程正式實(shí)施20周年慶典的殊榮，專程到蘇州見證了這件“寶貝”的誕生。 aH}/+Hu-  
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    幾年前，這件“寶貝”的“哥哥”——“35噸電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)”等多型振動(dòng)試驗(yàn)裝置，就全程參與我國“神五”到“神九”，從“天宮”到“嫦娥”等所有載人航天工程重要設(shè)備的振動(dòng)和力學(xué)動(dòng)力沖擊試驗(yàn)。 uFr12ZFgK  
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    據(jù)東菱振動(dòng)總工程師江運(yùn)泰介紹，由振動(dòng)引起的產(chǎn)品故障占產(chǎn)品總故障的三成。振動(dòng)試驗(yàn)早已成為預(yù)計(jì)產(chǎn)品振動(dòng)性能和檢驗(yàn)產(chǎn)品可靠性的必不可少技術(shù)手段，在航天航空、航海、汽車等眾多領(lǐng)域都有著廣泛應(yīng)用前景。在大推力電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備方面，發(fā)達(dá)國家對(duì)我國實(shí)施了長達(dá)幾十年的禁運(yùn)和技術(shù)封鎖。上世紀(jì)80年代以前是禁運(yùn)1噸以上推力的振動(dòng)平臺(tái)，90年代后改為禁運(yùn)5噸以上推力的振動(dòng)平臺(tái)，后又改為禁運(yùn)9噸以上的。 xG!~TQ  
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