據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》8月21日?qǐng)?bào)道，Rockwell Collins和其他飛機(jī)座艙制造商正在研發(fā)新技術(shù)，以解決因?yàn)槟康牡啬芤?jiàn)度太差，而導(dǎo)致的班機(jī)取消或改道。Rockwell和霍尼韋爾(Honeywell)等業(yè)者正研究在機(jī)場(chǎng)跑道及其周邊，運(yùn)用計(jì)算機(jī)生成彩色影像和紅外線(xiàn)來(lái)提升視野，以減少航空公司取消航班并因而損失營(yíng)收的次數(shù)。 DQui7dr)l  
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據(jù)報(bào)道，這項(xiàng)機(jī)上備配的新降落系統(tǒng)已有重大發(fā)展，且可望獲得大西洋兩岸主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)使用。機(jī)場(chǎng)跑道的高分辨率彩色描繪和其他功能，可讓更多缺乏最新地面導(dǎo)航系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)在惡劣天氣下保持開(kāi)放。 vtk0 j  
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美國(guó)禁止飛機(jī)在能見(jiàn)度低的天候下降落中小型機(jī)場(chǎng)。但新技術(shù)可提供飛機(jī)更詳細(xì)的地形和其他潛在障礙的信息，提高飛機(jī)降落的安全性。 ~ HN  
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據(jù)熟悉該技術(shù)人士說(shuō)，新科技最終的目標(biāo)是讓飛機(jī)降落完全無(wú)需看到實(shí)體跑道。