PNNL（西北太平洋國家實(shí)驗(yàn)室）研發(fā)的太陽能反應(yīng)堆極大提高了光電轉(zhuǎn)化率，比常規(guī)太陽能電池板的20%光電轉(zhuǎn)化率高出3倍多，這使該裝置商用化成為可能。雖然生產(chǎn)氫燃料過程中產(chǎn)生的溫室氣體尚待解決，但利用新技術(shù)每公斤氫燃料的生產(chǎn)價(jià)格節(jié)約到現(xiàn)在市場價(jià)的20%。 q%x i>H.:{  
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華盛頓州里奇蘭市實(shí)驗(yàn)室的研究人員正在致力于研發(fā)一種太陽能反應(yīng)堆的裝置，這種新技術(shù)和常規(guī)的太陽能電池板相比發(fā)電效率明顯要高。研究人員利用太陽能反應(yīng)堆裝置提供電源把天然氣轉(zhuǎn)化成能為汽車供能的氫燃料。 {j$2=0Cec  
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常規(guī)太陽能電池板光電轉(zhuǎn)化率為20%，而實(shí)驗(yàn)條件下的太陽能反映堆裝置的有效轉(zhuǎn)化率能達(dá)到70%，PNNL項(xiàng)目的工程師Bob Wegeng介紹說。做個(gè)對比吧，植物的光合作用把太陽光轉(zhuǎn)換為能量的有效率略低于10%。 Nqj@p<y/q  
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氫燃料具有較高的能含量。1公斤的氫的能含量相當(dāng)于1加侖（約2.86公斤）汽油的能含量。根據(jù)聯(lián)邦政府和汽車廠商的估算，氫汽車加上1公斤燃料大約可以行使50到81英里（約合80到130公里）。 /C8