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    [其它]臺(tái)灣研究人員提供突破無(wú)人機(jī)續(xù)航能力瓶頸新方法 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2017-05-31
    關(guān)鍵詞: 無(wú)人機(jī)
    除了遙控距離之外,續(xù)航能力無(wú)疑是無(wú)人機(jī)的另一技術(shù)瓶頸。目前市場(chǎng)上的消費(fèi)型無(wú)人機(jī)頂多只可以連續(xù)飛行 30 分鐘左右,帶著電池出門飛已經(jīng)成為不少機(jī)友們的習(xí)慣了。不過(guò)在昨日臺(tái)灣舉行的 Computex 2017 大會(huì)上,臺(tái)灣工業(yè)技術(shù)研究院展示了兩項(xiàng)針對(duì)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間過(guò)短的解決方案,一項(xiàng)是接觸式充電臺(tái),另外一項(xiàng)是氫燃料電池。 D__lqboz  
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    關(guān)于接觸式無(wú)人機(jī)充電臺(tái),它的工作原理是透過(guò)金屬接觸點(diǎn)來(lái)進(jìn)行充電。當(dāng)無(wú)人機(jī)降落時(shí),它獨(dú)腳架的金屬圈能接觸到充電臺(tái)的金屬架,從而可以進(jìn)行充電。據(jù)悉這種充電效率會(huì)比一般接線式充電高出 90%。不過(guò)這種充電方式需要手動(dòng)操作無(wú)人機(jī)讓其降落在充電臺(tái)上,研究院表示目前正在研究如何讓無(wú)人機(jī)自動(dòng)降落接觸充電的方法,并表示通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)可以讓無(wú)人機(jī)方隊(duì)輪流運(yùn)作充電,如果這個(gè)方案能實(shí)現(xiàn),那么無(wú)人機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)不間斷空中監(jiān)控。