據(jù)外媒New Atlas報道，雖然自主無人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)很擅長避開大型障礙物，但細(xì)長的懸掛式電力線仍然會帶來挑戰(zhàn)。然而，一種新的機(jī)載傳感系統(tǒng)可能會改變這種情況。目前，無人機(jī)使用雷達(dá)或光學(xué)傳感器來檢測電力線。這些技術(shù)不僅有時不可靠，而且傳感器本身往往體積大、價格高、耗能大。 b5pMq$UVL  
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為了尋求一種替代方案，美國陸軍研究實驗室的工程師們開發(fā)了一種傳感器/軟件包，旨在檢測電力線發(fā)出的電場和磁場。據(jù)稱，該系統(tǒng)不僅能夠高度準(zhǔn)確地確定這些線路的準(zhǔn)確位置-，而且最終應(yīng)該比傳統(tǒng)使用的傳感器小得多、輕得多、便宜得多，另外它的功耗也大大降低。 mS%4gx~~_n  
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此外，該設(shè)置還能夠確定電力流經(jīng)線路的方向。這意味著，它還可以用于電網(wǎng)的空中測繪，以及定位故障，如損壞的電線、樹木侵占或線路下垂。 6~8F!b2  
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“電力線很小，用雷達(dá)或光學(xué)傳感器很難看到，但它們會產(chǎn)生很大的場，用低功耗、低成本、無源電場和磁場傳感器可以很容易地檢測到�！眲�(chuàng)建該系統(tǒng)的David Hull說。 CzVmNy)kl  
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該技術(shù)已被授權(quán)給位于紐約的初創(chuàng)公司Manifold Robotics，該公司將對其進(jìn)行商業(yè)開發(fā)。 +E5=
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