據(jù)央視新聞報道，該材料由中車研究院與上海交通大學張荻團隊聯(lián)合研發(fā)，利用石墨烯極佳的導電性和力學性能與銅材料片堆疊，制成一種新型的復合材料 ——“超級銅”，實現(xiàn)了石墨烯和銅的優(yōu)勢互補。 pI
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世界上唯一可以量產(chǎn)的高導電金屬復合材料超級銅試驗證此前已初步完成，基于應(yīng)用驗證的仿真計算中替換超級銅材料，可以將20KW電機銅耗降低12.33%。經(jīng)過實驗驗證，超級銅的導電性能超過銀10%。如果全國10%的電機都用上這種“超級銅”材料，那么一年可以節(jié)省出180多億度電，相當于節(jié)省出一個葛洲壩電站（2022 年葛洲壩電站完成發(fā)電量174.34 億千瓦時）。 PaQ
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據(jù)了解，目前該高電導率銅基復合材料“超級銅”已完成中試驗證，驗證了超級銅的量產(chǎn)可行性，實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。中車研究院將繼續(xù)推進“超級銅”發(fā)展進程，加大基礎(chǔ)研發(fā)投入，加快批量化產(chǎn)業(yè)制造進程。