近日，美國《國家利益》網(wǎng)站刊文，稱中國沒有實(shí)力造核動力航母，多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)落后。文章稱，中國不具備設(shè)計并建造體積相當(dāng)于航母等大型軍艦的經(jīng)驗(yàn)，缺乏為此類軍艦設(shè)計并建造推進(jìn)系統(tǒng)的必要技術(shù)。

“我國目前尚無建造核動力航母的經(jīng)驗(yàn)，但是否發(fā)展、何時建造核動力航母是國家軍事戰(zhàn)略決定的。核動力航母與常規(guī)動力航母相比，技術(shù)復(fù)雜、建造費(fèi)用高。近些年，我國在裝備技術(shù)研發(fā)方面取得了長足的進(jìn)步，許多關(guān)鍵技術(shù)正在或已經(jīng)突破�！避娛聦＜摇⒑＼娧b備研究院某研究所研究員侯建軍在接受科技日報記者采訪時如是說。

侯建軍指出，核動力航母對技術(shù)的要求遠(yuǎn)比常規(guī)動力航母要復(fù)雜得多。由于船體規(guī)模有限，不僅要能設(shè)計和研制高效、緊湊的反應(yīng)堆，而且需要具備制作高濃縮燃料棒的能力。

目前國外航母上用的加壓水堆主要由燃料、堆芯構(gòu)件、反應(yīng)堆容器、蒸汽發(fā)生器、汽輪機(jī)、輔助系統(tǒng)等構(gòu)成。燃料棒在高壓容器內(nèi)裂變產(chǎn)生熱量，利用在蒸汽發(fā)生器內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽帶動蒸汽輪機(jī)發(fā)電或驅(qū)動推進(jìn)裝置，部分蒸汽還可用于蒸汽彈射器。

侯建軍介紹說，美國船用反應(yīng)堆的燃料濃度在93%以上，超過武器級的濃度，這樣才可保證使用幾十年不換料。民用核電站建在地面，有多座反應(yīng)堆，可以相對頻繁地交替停機(jī)檢修和更換燃料。船用反應(yīng)堆通常是使用20年左右才進(jìn)行一次換料，換料時要將整個堆芯從船體中取出，不像民用堆那樣只更換燃料棒，必須在船塢內(nèi)呆上幾年。這期間是不能使用的，所以航母在壽命期內(nèi)頻繁換料是不能忍受的。船用堆的核安全要求也非�？量�，因?yàn)閹浊�名艦員就生活、工作在反應(yīng)堆附近，一旦發(fā)生問題，災(zāi)難是不可想象的，因此其安全性、密封措施的要求都比較高。船用堆對控制技術(shù)也有很高的要求，民用堆啟動后一般是平穩(wěn)運(yùn)行的，而艦船時而要求高速航行，時而停泊要在港內(nèi)，需要對堆芯熱能精確控制。

“這些關(guān)鍵技術(shù)的突破都需要我國裝備技術(shù)人才的不懈努力�！焙罱ㄜ娬f。

很多人知道，核潛艇和核動力航母的動力系統(tǒng)構(gòu)成與工作原理基本是一樣的，美法兩國的首艘核動力航母的核反應(yīng)堆都是在核潛艇的反應(yīng)堆基礎(chǔ)上改進(jìn)的。法國“戴高樂”號核動力航母滿載排水量42000噸，裝備2座K15壓水堆，該堆原是為凱旋級核潛艇設(shè)計的。

該文認(rèn)為，中國擁有建造核潛艇的經(jīng)驗(yàn)，但目前還沒有準(zhǔn)備好將其提升至適合航母使用的水平。

對此，侯建軍指出，“航母的核動力系統(tǒng)確實(shí)不是核潛艇的核動力系統(tǒng)的簡單疊加，二者有相似之處，但技術(shù)難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同，技術(shù)突破確實(shí)需要時間”。

他告訴記者，“一般而言，航母的核動力系統(tǒng)要比核潛艇復(fù)雜，因艦艇噸位不同，對反應(yīng)堆的功率要求不一樣，而且在機(jī)動靈活性、操縱性、艦機(jī)適配性等方面有較高要求，僅靠簡單復(fù)制或增加反應(yīng)堆數(shù)量并不能解決所有問題。美國‘企業(yè)’號航母裝備8座反應(yīng)堆，不僅占用大量空間，而且在使用過程中也暴露出很多問題，所以美國海軍在后來建造的尼米茲級航母上裝備了2座A4W反應(yīng)堆”。

侯建軍最后特別指出：“外國媒體經(jīng)常出于不同目的，一會兒鼓吹‘中國威脅論’，一會兒又拋出‘中國落后論’，我們不必當(dāng)真。”