據(jù)外媒報道，GPS是一項偉大的導(dǎo)航協(xié)助技術(shù)，當(dāng)處在一個復(fù)雜的立交橋上時，它能給予駕駛者非常大的幫助。但是，如果沒了信號，情況就另當(dāng)別論了，特別是當(dāng)下正在興起的無人駕駛汽車，一旦這樣的狀況發(fā)生，那么對于它來說簡直就是一場災(zāi)難。為此，美國加州大學(xué)河濱分校自治系統(tǒng)感知、情報與導(dǎo)航(ASPIN)實驗室的Zak Kassas等人正在開發(fā)一套能夠取代GPS的導(dǎo)航系統(tǒng)。 k/u6Cw0/  
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據(jù)了解，這套系統(tǒng)將能通過二級無線電信號對現(xiàn)有的GPS系統(tǒng)進(jìn)行一個信號加強的行為或作為一個高度穩(wěn)定、持續(xù)、防干擾的獨立導(dǎo)航系統(tǒng)存在。 C~yfuPr\B  

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眼下，已經(jīng)投入使用的全球性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總共有兩個-- 美國GPS和俄羅斯GLONASS，不過很快，歐洲和中國也將推出新的系統(tǒng)。其中，歐洲的Galileo系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)全線部署，中國的北斗系統(tǒng)也預(yù)計能在2020年全線使用。雖然新導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了不少的改革、新增了覆蓋范圍，但GPS及其相關(guān)系統(tǒng)仍舊有許多需要改進(jìn)的地方。就本質(zhì)而言，當(dāng)出現(xiàn)GPS信號過弱的情況時，駕駛者所在的位置就需要通過其他多顆衛(wèi)星來進(jìn)行確定，這也就意味著在那些衛(wèi)星沒有覆蓋到的地方，GPS就沒有任何用處了。另外，GPS信號還可能會因為使用者的加密或保護力度不夠而出現(xiàn)卡頓或虛假數(shù)據(jù)的情況。 YRfs8I^rg  
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雖然像在軍事領(lǐng)域會通過搭配類似于潛艇、INS等補充系統(tǒng)來達(dá)到導(dǎo)航不間斷、準(zhǔn)確的目的，但有效的時間并不長。于是，無人駕駛汽車和無人機等自動駕駛設(shè)計者又不得不重新回歸到雷達(dá)、光達(dá)、攝像頭等這樣的基礎(chǔ)傳感器身上。 ic%<
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面對這樣的情況，加州大學(xué)的研發(fā)團隊開始開發(fā)一種基于機會信號(Signals of Opportuinity)的系統(tǒng)，它將利用Wi-Fi、電話信號塔、陸地?zé)o線電、電視基站、非航行用衛(wèi)星信號的無線電信號來讓GPS定位變得更加精準(zhǔn)并還能在GPS信號完全丟失的情況下形成一個全新的導(dǎo)航系統(tǒng)。 gG>1  
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該項研究的現(xiàn)階段成果已在2016年導(dǎo)航學(xué)會全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)大會上展示過。